Da, autobuzele amfibii (plutitoare) chiar există în realitate și sunt folosite în mai multe orașe din lume pentru turism. @Sofi78 Cel mai celebru exemplu este în Budapesta, unde turiștii se plimbă pe străzi și apoi intră direct cu autobuzul în Dunăre. Cum funcționează? Șasiu special: Vehiculul este construit pe un șasiu de autobuz, dar caroseria este etanșă, similară cu coca unei nave. Propulsie dublă: Are un motor normal și roți pentru mersul pe șosea, iar pentru apă folosește o elice sau hidrojeturi. In videoclip apare in Londra un autobuz cu piscina .Ei cu totul altceva...Ma intreb soferul e si salvamar?Autobuzul supraetajat cu piscină din Londra, promovat pe rețelele sociale, este complet fals (un mit urban creat prin inteligență artificială) .Dar e simpatica ideea😄 #turism #bus #AquaBus #CityPoolTour #gandestepozitiv https://www.facebook.com/share/r/1UZ9Av6FCj/

Nou în Militari #Sector6 #Militari #StradaPreciziei #Bucuresti #BucurestiulMeu #ParcareNoua #Infrastructura #DezvoltareLocala #PrimariaSectorului6 #TransportPublic #Autobuze #MobilitateUrbana #EcoFriendly 👉Chiar în fața Liceului Tehnologic „Petru Poni”, Primăria Sectorului 6 a amenajat o parcare nouă și modernă, destinată exclusiv autobuzelor, microbuzelor și autocarelor. 👉👉Detalii despre proiect:Scopul principal: Eliberarea benzilor de circulație și a trotuarelor din zonă prin oferirea unui spațiu dedicat vehiculelor mari, în special a celor care deservesc fluxul de călători din apropierea Autogării Militari. 👉👉👉Acces și facilități: Spațiul funcționează non-stop, având acces controlat prin barieră. Zona a fost dotată cu sisteme refăcute de iluminat și canalizare, spații verzi și toalete pentru călători. 👉👉👉👉Stații de reîncărcare: Structurile albe cu porți/arcade vizibile în imagine, amplasate în alveole, sunt stații de încărcare rapidă pentru autobuze și vehicule electrice, parte din infrastructura modernă de transport public și utilități din sector. 🤏Detaliile privind amenajarea acestei parcări speciale provin direct din comunicatele oficiale și din presa locală care a urmărit evoluția lucrărilor: 🤏🤏Primăria Sectorului 6: Informațiile privind demararea proiectului, scopul fluidizării traficului pe Bulevardul Iuliu Maniu și specificațiile tehnice ale terenului de 4.000 mp sunt publicate pe Pagina Oficială a Primăriei Sectorului 6. 🤏🤏Presa locală din București: Detaliile legate de finalizarea obiectivului, dotările moderne destinate transportatorilor și declarațiile administrației locale au fost documentate în articole de specialitate, precum cele publicate de Buletin de București, B365, București FM și Antena 3.